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蝸輪減速器

蝸輪減速器

注意事項 1、蝸輪減速器時不得重力錘擊減速機外殼,以免損壞;定期檢修安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動軸等是否正常。如正常使用時,潤滑油的最高溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化異常,產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時,必須立即停機檢查,排除故障后,方可繼續(xù)使用。 2.第一次使用或新更

梅花聯(lián)軸器性能與特性

梅花聯(lián)軸器性能與特性

制作工藝 梅花聯(lián)軸器經(jīng)過車削,銑削,和拉削等機加工方法加工而成,再經(jīng)過整體熱處理。以保證足夠的機械強度,市面上還有一種爪盤是鑄件,能夠大批量的生產(chǎn),而且免去了加工損耗。所以在價格方面比機加工要低很多.但是鑄件的性能不是很好。在一些重要的場合下還是最好不要

滾子鏈聯(lián)軸器的優(yōu)缺點

滾子鏈聯(lián)軸器的優(yōu)缺點

滾子鏈聯(lián)軸器傳動的優(yōu)點是:可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞運動和動力。能在低速,重載和高溫條件下及塵土大的情況下工作。能夠保證準(zhǔn)確的傳動比,傳遞功率較大,并且作用在軸上的力較小。傳動效率高。 缺點是:鏈條的鉸鏈磨損后,使節(jié)距變大造成脫節(jié)。安裝和維護要求較

扭力限制器皮帶輪的安裝方法

扭力限制器皮帶輪的安裝方法

1.檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標(biāo)準(zhǔn); 2.清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪,使所有的螺孔對齊。 3.在螺桿和螺紋上涂油后旋入安裝孔,但暫不旋緊。 4.清潔傳動軸表面,將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預(yù)定位置

力矩限制器使用細(xì)節(jié)介紹

力矩限制器使用細(xì)節(jié)介紹

力矩限制器使用過程中有一些細(xì)節(jié)是大家需要知道的,那么這些細(xì)節(jié)包括什么呢? 一、積聚用:利用力矩限制器的穩(wěn)定打滑特性可裝置于從動側(cè)以供定位和防止松動。適用機械:平板車輸送機、鏈條輸送機、滾輪輸送機、皮帶輸送機。 二、剎車用: 1.防止松動:利用

扭矩限制器選擇方法

扭矩限制器選擇方法

扭矩限制器是連接驅(qū)動機和工作機的部件。它的主要功能是過載保護。當(dāng)因過載或機械故障導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時,扭矩限制器限制傳動系統(tǒng)以打滑形式傳遞的扭矩,過載情況消失時自動恢復(fù)連接。通過這種方式,防止了機械損壞,并避免了昂貴的停機損失。 1.所需的滑動扭矩由

脹緊聯(lián)結(jié)套裝卸技術(shù)

脹緊聯(lián)結(jié)套裝卸技術(shù)

(一) 聯(lián)結(jié)前準(zhǔn)備 1. 結(jié)合件軸與孔的尺寸應(yīng)使用符合GB1957-81《光滑極限量規(guī)定》規(guī)定的量規(guī),或按GB3177-82《光滑工件尺寸的檢驗》所規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗。 2. 結(jié)合表面必須無污物,無腐蝕和無損傷。 3. 在清洗干凈的脹套表面和結(jié)合件的結(jié)合

精密萬向節(jié)的優(yōu)勢

精密萬向節(jié)的優(yōu)勢

精密萬向節(jié)的介紹即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。 萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向上有明顯彈性的萬向節(jié)。撓性萬向節(jié)主要

準(zhǔn)等速精密萬向節(jié)的優(yōu)勢

準(zhǔn)等速精密萬向節(jié)的優(yōu)勢

準(zhǔn)等速精密萬向節(jié) 指在設(shè)計的角度下以相等的瞬時角速度傳遞運動,而在其他角度下以近似相等的瞬時角速度傳遞運動的萬向節(jié)。它又分為: a)雙聯(lián)式準(zhǔn)等速萬向節(jié)。指該萬向節(jié)等速傳動裝置中的傳動軸長度縮短到最小時的萬向節(jié)。 b)凸塊式準(zhǔn)等速萬向節(jié)。由兩

聯(lián)軸器選擇與扭力的關(guān)系

聯(lián)軸器選擇與扭力的關(guān)系

選擇聯(lián)軸器的主要依據(jù)是傳遞的最大扭矩,傳遞的最大扭矩應(yīng)小于或等于許用扭矩值,最大扭矩的確定應(yīng)考慮機器制動所需加減速扭矩和過載扭矩。但是聯(lián)軸器往往因為在設(shè)計時資料不足或分析困難,最大扭矩不易確定,此時可按計算扭矩選用。 即計算扭矩不超過許用扭矩值。

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